Bateriju uzglabāšana ledusskapī, iespējams, ir viens no visizplatītākajiem padomiem, ko jūs redzēsit, kad runa ir par bateriju uzglabāšanu.
Tomēr patiesībā nav zinātniska iemesla, kāpēc baterijas būtu jāuzglabā ledusskapī, kas nozīmē, ka viss ir tikai mutes darbs. Tātad, vai tas tiešām ir fakts vai mīts, un vai tas tiešām darbojas vai nē? Šī iemesla dēļ mēs šajā rakstā izjauksim šo “akumulatoru uzglabāšanas” metodi.
Kāpēc baterijas jāglabā ledusskapī, kad tās netiek lietotas?
Sāksim ar to, kāpēc cilvēki vispār glabā savas baterijas ledusskapī. Pamatpieņēmums (kas teorētiski ir pareizs) ir tāds, ka, temperatūrai pazeminoties, samazinās arī enerģijas izdalīšanās ātrums. Pašizlādes ātrums ir ātrums, ar kādu akumulators zaudē daļu no uzkrātās enerģijas, neko nedarot.
Pašizlāde rodas blakusreakciju rezultātā, kas ir ķīmiski procesi, kas notiek akumulatorā pat tad, ja netiek pielietota slodze. Lai gan nevar izvairīties no pašizlādes, akumulatoru projektēšanas un ražošanas attīstība ir ievērojami samazinājusi uzglabāšanas laikā zaudēto enerģijas daudzumu. Lūk, cik daudz parastā tipa akumulatora izlādējas mēneša laikā istabas temperatūrā (apmēram 65–80 F):
● Niķeļa metāla hidrīda (NiHM) akumulatori: patērētāju lietojumos niķeļa metāla hidrīda akumulatori būtībā ir aizstājuši NiCa baterijas (īpaši mazo akumulatoru tirgū). Agrāk NiHM akumulatori ātri izlādējās, katru mēnesi zaudējot līdz pat 30% no uzlādes. NiHM baterijas ar zemu pašizlādi (LSD) pirmo reizi tika izlaistas 2005. gadā ar aptuveni 1,25 procentu mēneša izlādes līmeni, kas ir salīdzināms ar vienreizējās lietošanas sārma baterijām.
●Sārma baterijas: visizplatītākās vienreizējās lietošanas baterijas ir sārma baterijas, kuras tiek iegādātas, lietotas, līdz tās nomirst, un pēc tam izmestas. Tie ir neticami stabili, vidēji mēnesī zaudējot tikai 1% no uzlādes.
● Niķeļa-kadmija (NiCa) baterijas: no niķeļa-kadmija (NiCa) izgatavotās baterijas tiek izmantotas šādos lietojumos: Pirmās uzlādējamās baterijas bija niķeļa-kadmija baterijas, kuras vairs netiek plaši izmantotas. Tos vairs parasti neiegādājas uzlādēšanai mājās, neskatoties uz to, ka tos joprojām izmanto dažiem pārnēsājamiem elektroinstrumentiem un citiem mērķiem. Niķeļa-kadmija baterijas vidēji mēnesī zaudē aptuveni 10% no savas jaudas.
●Litija jonu akumulatori: litija jonu akumulatoru ikmēneša izlādes ātrums ir aptuveni 5%, un tie bieži sastopami klēpjdatoros, augstas klases pārnēsājamos elektroinstrumentos un mobilajās ierīcēs.
Ņemot vērā izlādes ātrumu, ir skaidrs, kāpēc daži cilvēki glabā akumulatorus ledusskapī īpašiem lietojumiem. Savukārt akumulatoru glabāšana ledusskapī ir gandrīz bezjēdzīga praktiskuma ziņā. Briesmas atsvērs visus iespējamos ieguvumus no metodes izmantošanas attiecībā uz glabāšanas laiku. Koroziju un bojājumus var izraisīt mikro mitrums uz akumulatora un tā iekšpusē. Ļoti zemas temperatūras dēļ akumulatoriem var tikt nodarīts ievērojami lielāks kaitējums. Pat ja akumulators nav bojāts, pirms lietošanas būs jāgaida, līdz tas uzsilst, un, ja atmosfēra ir mitra, jāsargā no mitruma uzkrāšanās.
Vai baterijas var uzglabāt ledusskapī?
Tas palīdz iegūt pamatzināšanas par to, kā akumulators darbojas, lai saprastu, kāpēc. Mēs pieturēsimies pie standarta AA un AAA baterijām, lai lietas būtu vienkāršas — šeit nav nevienas viedtālruņa vai klēpjdatora baterijas.
Uz brīdi pāriesim pie tehniskajiem aspektiem: akumulatori ražo enerģiju ķīmiskas reakcijas rezultātā, kuras iekšpusē ir iesaistītas divas vai vairākas vielas. Elektroni pārvietojas no viena termināļa uz nākamo, izejot cauri sīkrīkam, kuru tie iedarbina, atgriežoties pie pirmā.
Pat ja baterijas nav pievienotas, elektroni var izplūst, samazinot akumulatora kapacitāti, izmantojot procesu, ko sauc par pašizlādes procesu.
Viens no galvenajiem iemesliem, kāpēc tik daudzi cilvēki glabā baterijas ledusskapī, ir arvien pieaugošā uzlādējamo bateriju izmantošana. Klientiem bija slikta pieredze vēl pirms desmit gadiem, un ledusskapji bija plāksteris. Mēneša laikā dažas uzlādējamās baterijas var zaudēt pat 20–30% no savas jaudas. Pēc dažiem mēnešiem plauktā tie praktiski bija miruši un prasīja pilnīgu uzlādi.
Lai palēninātu uzlādējamo bateriju ātru iztukšošanos, daži cilvēki ierosināja tos uzglabāt ledusskapī vai pat saldētavā.
Ir viegli saprast, kāpēc ledusskapis tiek ieteikts kā risinājums: palēninot ķīmisko reakciju, jums vajadzētu būt iespējai uzglabāt baterijas ilgāku laiku, nezaudējot jaudu. Par laimi, akumulatori tagad var uzturēt 85 procentu uzlādi līdz pat gadam, nesasalstot.
Kā sabojāt jaunu dziļā cikla akumulatoru?
Jūs varat vai nezināt, ka mobilās ierīces akumulators ir jāuzlauž. Ja akumulatora veiktspēja šajā periodā samazinās, nebaidieties. Akumulatora jauda un veiktspēja ievērojami uzlabosies pēc ielaušanās laika.
Sākotnējais uzlaušanas periods slēgtām baterijām parasti ir 15-20 izlādes un uzlādēšanas reizes. Varat atklāt, ka akumulatora darbības rādiuss ir mazāks par to, kas tajā laikā tika apgalvots vai garantēts. Tas notiek diezgan bieži. Uzlaušanas fāze pakāpeniski aktivizē neizmantotās akumulatora daļas, lai parādītu visas akumulatora dizaina iespējas, pateicoties akumulatora unikālajai struktūrai un dizainam.
Uzlaušanas laikā jūsu akumulators ir pakļauts parastajām mobilā aprīkojuma lietošanas prasībām. Ielaušanās process parasti tiek pabeigts līdz 20. pilnajam akumulatora ciklam. Sākotnējās ielaušanās fāzes mērķis ir pasargāt akumulatoru no nevajadzīgas slodzes dažu pirmo ciklu laikā, ļaujot tam izturēt smagu iztukšošanos ilgāku laiku. Citiem vārdiem sakot, jūs atsakāties no neliela jaudas apjoma apmaiņā pret kopējo kalpošanas laiku 1000–1500 ciklu.
Jūs nebūsiet pārsteigts, ja jūsu pilnīgi jaunais akumulators nedarbosies tik labi, kā jūs gaidījāt tūlīt, kad sapratīsit, kāpēc uzlaušanas laiks ir tik svarīgs. Jums vajadzētu redzēt, ka akumulators ir pilnībā atvērts pēc dažām nedēļām.
Izlikšanas laiks: 06.04.2022